Stadsboulevard N265 en revitalisering Veghel West
Na de openstelling van de A50 in 2003 kan de oude rijksweg N265 door het centrum van Veghel omgebouwd worden tot een groene stadsboulevard. Deze reconstructie vindt plaats in combinatie met een woninginbreiding van 250 woningen in Veghel West. Het vele vrachtverkeer is verdwenen uit de woonwijken door een creatieve aansluiting op de N279. De historische  straten worden opgeknapt en de verkeersplein Heilig Hartplein wordt omgevormd tot een aantrekkelijk verblijfsgebied, direct aan de haven. ARTHIC Verkeer is verantwoordelijk voor de verkeerskundige engineering. De uitvoeringsperiode loopt van 2008 tot 2015. Kijk voor alle projecten op: www.veghelwestverrast.nl

N340 Vlotter en Veiliger, provincie Overijssel
Dagelijks rijden er veel (vracht)auto's vanuit het oosten van Overijssel via de N 377, de N 340 en de N 758 naar Zwolle en de A 28. Deze wegen zijn vooral in spits erg druk, waardoor de doorstroming vermindert en het verkeer vastloopt. Daarnaast zijn de N 340 en N 377 niet duurzaam veilig ingericht. Om het verkeer ook op de langere termijn vlot én veilig te kunnen laten doorrijden, heeft de provincie besloten de N 340 aan te passen. Dit project omvatte de ideevorming en het vervaardigen van het voorontwerp in AutoCAD, waaronder het nieuwe knooppunt A28-N340. Hierbij is op een creatieve manier een afrit in de knoop ontworpen (Meppel-Hessenpoort). ARTHIC Verkeer werkte mee aan de ideevorming en voorontwerp. www.overijssel.nl/actueel/nieuws-wegen/werk-weg/n340-vlotter/

Verkeersmaatregelenplan A7 - Julianaplein Groningen
Ook in het noorden van Nederland groeit het verkeer jaarlijks. Hierdoor is de verharding eerder aan vervanging toe. Een belangrijke eis voor de wegbeheerder is het waarborgen van een minimale wegcapaciteit tijdens het onderhoud. In dit project is een creatieve oplossing bedacht om slim om te gaan met het aanwezige onderliggend wegennet en het combineren van werkzaamheden. Deze keuze is gemaakt om de pijn voor de weggebruiker hevig, maar kort te laten zijn. Het voordeel hierbij is een hogere kwaliteit van de asfaltwerkzaamheden en korte overlasttijd. Door een goed communicatieplan is de overlast voor de weggebruiker tot een minimum beperkt gebleven. www.ringgroningen.nl